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S11-12500KVA/35KV/10KV油浸式变压器价格
发布者:变压器厂家 发布时间:2020-09-04 点击次数:8573

S11、10KV级低损耗配电变压器实行国家行业标准GB1094《电力变压器》和GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。
S11是三相油变式R型、台阶型卷铁芯电力变压器。台阶型三柱內外框卷制构造,均在表层焊接不捆扎。铁芯原材料采用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷扎铁氧体磁
S11、10KV级低损耗配电变压器实行国家行业标准GB1094《电力变压器》和GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。
S11是三相油变式R型、台阶型卷铁芯电力变压器。台阶型三柱內外框卷制构造,均在表层焊接不捆扎。铁芯原材料采用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷扎铁氧体磁芯,具体生产制造中应用的铁芯原材料不少于样图规定。铁芯为无缝持续生产而成。R型铁芯片宽确保铁芯横截面为环形,台阶型铁芯为多级别片宽生产而成。铁芯卷铁成形后开展真空泵淬火,清除了地应力,减少了耗损。
S11、10KV级低损耗配电变压器选用密封式波浪纹汽车油箱构造,绝缘油和周边气体不触碰,因而绝缘油不容易消化吸取外部水份,进而不容易减少绝缘层抗压强度;此外因co2没法进到汽车油箱,进而防止了绝缘层材料的脆化,提升了该商品的使用期,另外也提升了社会经济效益。
技术性特性
环保节能:S11型比GB/T6451满载耗损均值减少30,负荷耗损均值减少25,运作花费均值降低20。
使用期长:变压器油箱选用密封式构造,汽车油箱与箱沿能用地脚螺栓连接或焊住,绝缘油不与气体触碰增加了使用期。
运作可信性高:汽车油箱密封性相关零部件开展改善,提升了可信性,提升技术水平以确保密封性的可信性。
占地小:S9-M、S11-M系列产品变压器油箱选用波形板式热管散热器,当水温转变时波形板热涨冷缩可替代储油罐柜的功效,波形板式汽车油箱外观设计美观大方,占地小。
相关信息:
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